本工程为市政道路工程，位于深圳市宝安区西部，南接机场南路，沿货运西路经机场进、出场路向北延伸，北止于T3航站楼，道路等级为城市主干道和次干道，设计车速分别为40km/h和30km/h；设计标准轴载：BZZ—100；设计年限：交通饱和设计年限20年，路面结构设计年限15年；道路总长约12.75km，路面面积约183700㎡，花岗岩道板面积约42500㎡，花岗岩路侧石及平缘石42148m。主要包括航站楼进场道路、航站楼出场道路、D支一、四、五路支路、新综合服务区内道路（A、B、C、D、E）、货运西道路，以及上述道路范围内的市政管线工程（雨水、污水、给水、中水、电力电信、燃气、冷冻管等）、交通工程、照明工程及污水提升泵站工程。

道路横断面设计为：

机场进场道路：26.1（城市绿化带）4.5m(人行道)＋15m（侧分隔带）+11.5m(机动车道)+26.9m（中央分隔带）+11.5m(机动车道)＋4.5m(人行道)=100m。

机场出场道路：2.5m(人行道)＋2.5m（侧分隔带）+11.5m(机动车道)+30m（中央分隔带）+11.5m(机动车道)＋7.0m(人行道)=65.0m。 D支一路、D支四路、D支五路：5.0m(人行道)＋15.0m(机动车道)＋5.0m(人行道)=25.0m。

货运西路道路：2m(人行道)+15.0m(机动车道)+2m(人行道)=19.0m。

本工程除道路外还包括三座污水提升泵站，分别为机场航站楼东侧污水提升泵站、机场航站楼东侧污水提升泵站、深圳机场南路污水提升泵站。东西泵站收集航站楼东西侧及CIP污水，南泵站收集机场南路和货运西路污水。泵站结构为钢筋混凝土框架结构，设计使用年限为50年。抗震设防烈度为7度。